|
Nimi: Risto
Lappi-> Miksei Ben Eavesin arvo nouse? Sehän on pistepörssin viitosena?
08.10.2008 09:06
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
HM-väki-->
Tilanne:
1.Tuomo 117pst.
2.Risto 98pst. (-19pst.)
3.Janne 82pst. (-35pst.)
4.Eukka 81pst. (-36pst.)
5.Tuomas 63pst. (-54pst.)
Rahatilanteet:
1.Janne 100 000mk
2.Tuomo 50 000mk
3.Eukka 0mk
- Risto 0mk
5.Tuomas -20 000mk
Myyntibonukset:
Tuomo:
*Lammassaari (+20 000mk)
*Koivisto (+10 000mk)
Janne:
*Aaltonen/Lehterä (+20 000mk)
*Aaltonen/Lehterä (+10 000mk)
Risto:
*Lassila (+20 000mk)
*Jantunen (+10 000mk)
Eukka:
*Pihlman (+20 000mk)
*Louhivaara (+10 000mk)
Tuomas:
*Nordlund/Enlund (+20 000mk)
*Nordlund/Enlund (+10 000mk)
Kentälliset:
1.Tuomo2 29pst. (+30 000mk)
2.Tuomo1 29pst. (+20 000mk)
3.Janne1 28pst. (+10 000mk)
- - - - - - - - - - -
4.Eukka1 27pst.
5.Risto1 23pst.
6.Tuomas2 18pst.
7.Risto2 18pst.
- - - - - - - - - - -
8.Eukka2 18pst. (-10 000mk)
9.Janne2 17pst. (-20 000mk)
10.Tuomas1 12pst. (-30 000mk)
Seuraavien pelaajien ostoarvo nousee koko loppukauden ajaksi:
Sahlstedt Kalle +10 000mk
Lammassaari Petri +10 000mk
Hytönen Jari-Pekka +10 000mk
Pihlman Tuomas +10 000mk
Lehterä Jori +10 000mk
Uhlbäck Jaakko +10 000mk
Seikola Markus +10 000mk
Noi nousivat pistepörssisijoitusten perusteella!
Jääskeläinen Jari +20 000mk
Koskiranta Tero +20 000mk
Kuparinen Matti +20 000mk
Nieminen Ville +10 000mk
Saarela Pasi +10 000mk
Toporowski Shayne +10 000mk
Junnila Jyri +10 000mk
Pikkarainen Ilkka +10 000mk
Santavuori Tuomas +10 000mk
Virtanen Antti +10 000mk
Noi nousivat maalipörssin perusteella. Aika monen hinta nousi, mutta se on sellaista.
Nyt jo keksi, että ensi vuodeksi pitää laittaa myös käänteinen systeemi, että alisuorittaneiden pelaajien hinta laskee...
Ja jos joku pelaaja, jonka hinta nousi, on jo jollakin, niin se ei tuo myydessä yhtään lisää rahaa. Toi ostoarvon nousu tarkoittaa nimenomaan OSTOarvoa!
Eipä kai tässä muuta tietoa nyt tarvitse jakaa...
08.10.2008 08:46
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->No, ensinnäkin siksi ei pidä hankki isompaa ratasta vaikka ei hinnasta olisikaan kiinni, että se antaa etua muihin nähden.
Toisekseen ei tietenkään isompi ratas paljoa aikaa paranna, jos ajetaan aikaa mm. pitkä kisa, mutta kyllä isommasta (samankokoisesta kuin vastustajalla) rattaasta on silloin hyötyä, kun ollaan loppukirissä tai vastustaja koittaa myötäleessä karkuun!!
Kolmannekseen, niin se on kai voimakysymys, että miten kovaa pystyy maastopyörällä ajamaan. Mutta se on ihan turha ajatus, koska ei kukaan ole kehoittanut ajamaan kisaa maastopyörällä. Retkipyörissä kyllä on ihan riittävän kapeet renkaat mun mielestä.
Neljännekseen se, että minä en tiedä noista matemaattisista faktoista mitään, mutta katsoin Prisma Studiota pari kuukautta sitten ja siinä sanottiin, että kun vauhti on 40km/h, niin polkijan energiasta menee jopa 85%(en muista oliko juuri toi luku, mutta yli 80 ainakin) ilmanvastuksen voittamiseen, kun 20km/h ajaen menee...olisko ollut jotain 40%...ainakin alle 50!!!
Viidennekseen, vai monesko tää on, niin totta kai renkaan kaventaminen hyödyttää, mutta hyöty on pieni (retkipyörästä kilpapyörään olen tarkoittanut koko ajan enkä maastopyörästä, koska ei maastopyörällä pitäisi olla mitään tekemistä meidän kisojen kanssa) verrattuna siihen, että laittaa ylävartaloaan vähän kumaraan.
Ähtäri-->Ehdottomasti hieno ehdotus! Ja jos jollakin jää kalustosta paitsi, niin kai sitten voi sopia, että ajaa samalla vaihteella koko ajan...?
Mutta! En nyt vielä mene takaamaan, että itse pyöräkisaSARJAAN tulisi tollanen juttu...
Risto-->Käy...
08.10.2008 08:07
Nimi: Ähtäri
Ilmanvastus- ym. keskusteluun pitisi ottaa mukaan myös vaihteiston aiheuttama vastus. Itse käytän napavaihdetta kisoissa ja siinähän on aika paljon huonompi hyötysuhde kuin ketjuvaihteisessa.
Ehdotus: ajetaan yksi kisa kaudessa sillä ehdolla, että jokainen ajaa vaihteettomalla pyörällä. Näin saadaan yhteen kisaan suurin piirtein tasaväkinen kalusto.
Päättäjäisistä löytyneet pyyhkeet siirsin muuten sisälle, kun kastuivat kuistilla. Joten hakekaa ilta-aikaan,jos haette ne ylipäätään...
08.10.2008 04:38
Nimi: Rose
Pidä sit kiirettä ;)
07.10.2008 18:22
Nimi: Risto
HM-väki-> Käykö kaupat sittenkin 19.30? Voi tulla muuten vähän kiire...
07.10.2008 14:13
Nimi: Hiihto
WWW: keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=109&conference=613&posting=22000000001378680
Lappi-> Katsopa tuolta Roopen laskelma. 25km/h vauhdissa vierintävastus on isompi kuin ilmanvastus. Tuossa esimerkissä on käytössä kilpapyörä, eli kun käytössä on retkipyörä/maastopyörä mitä porukalla yleisesti ottaen on, niin niissä vierintävastus on jopa tuplat kilpapyörään. Näissä kirjoituksissa en sinänsä yksittäisiin tilanteisiin puutu vaan kokonaisaikaan. Eli vaikka alamäessä vaihteet loppuisivatkin niin ei se ratkaise loppuaikaan juurikaan. Isoimmat aikaerot kun tulevat ylämäissä ja tasaisella.
07.10.2008 09:46
Nimi: Hiihto
Lappi-> Koitapa ajaa maastopyörällä ja maantiepyörällä 40km/h. Maastopyörällä vaan et pysty ajamaan semmoista vauhtia eli kyllä siinä jostain muusta on homma kiinni kuin ilmanvastuksesta. Ja suurin syy on renkaat.
07.10.2008 09:30
Nimi: Hiihto
Lappi-> Itselläni ei ainakaan Vehon nykyisessä pyörässä ollut homma isoista vaihteista kiinni. Ja se on normaali maastopyörä. Retkipyöristä pitäisi löytyä paremmat välitykset kuin maastopyörästä..
07.10.2008 09:28
Nimi: Hiihto
Lappi-> Kyllähän suurimmalla osalla on tarpeeksi isoja rattaita pyörissään. Kuinka monella muka jää pyöräkisan paras aika tekemättä, kun loppuu isot vaihteet? Miksi tällainen ihminen ei vaihda pyöräänsä eri ratasta jos näin on? Hinnasta se ei ainakaan ole kiinni.
07.10.2008 09:26
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Kartano-->Sen verran pitää sanoa, että olen viikon aikana netissä 4-6h. Se on varmasti tämänikäisten suomalaismiesten keskiarvoa VÄHEMMÄN!
Kartano-->Jaa puppeli...? vähän niinku pupu...? Mieluummin kani...
Kartano-->Saunomisesta... Kun nyt ylipäätään joskus pääsisi saunaan... Eiköhän jokaisella meistä ole tilaisuudet saunoa naisen tai jopa naisten kanssa, että sikäli ei pitäisi kantaa huolta asiasta...
07.10.2008 09:00
Nimi: Eukka
JOO
07.10.2008 08:58
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->Kyllä meidän kisassa (vain 22km) isoimmalla vaihteella on aika paljon merkitystä. Ihan matka-ajossakin (etenkin silloin,jos haluaisi karata ja pysyä karussa tai silloin, kun jotkut laittavat täyden höngän päälle laskuissa)), mutta varsinkin loppukirissä (jos vielä sattuu olemaan myötätuuli).
Sitten yleisesti pyöräilyssä, niin ilmanvastushan on ISOIN tekijä, kun aletaan polkeen kovempaa! Jos vauhti nousee 20km/h -> 40km/h, niin ei siinä muut vastustavat arvot oikeastaan edes nouse kuin ilmanvastus!
Mutta itse, jos saisin valita kaikista noista kitkoista ja ilmanvastuksista kaikki hyödyt tai yhdenkin piikin pienemmän takarattaan, ottaisin ehdottomasti takarattaan!
Kartano-->Sulta ei tullut oikein mitään nohevaa avausta, johon kommentoisin... Odotan edelleen, että järkkäät pyöräkisan, johon saa tulla naisiakin... Kunhan et ilkeyttäsi pidä sitä su:na klo18 samalla reitillä...:)
07.10.2008 08:57
Nimi: Kartano
Lappi-> Koitat ilmeisesti talouspoliitilla herättää keskustelua. Jos olit tosissasi niin otappa aluksi kirjastosta lainaksi oppikirja. Aluksi lue vaikka Roope Sedän: "Kun taivaalta satoi rahaa".
07.10.2008 08:17
Nimi: Kartano
Lappi-> Osittain samaa mieltä asepoliittisesta kirjotuksesta. Lisätään yhtäläisyyksiä:
-kummaltakin armeija käymättä
-kummallakaan ei ammattia
-vietti aikaa netissä paljon
Oli pieni piikki, mutta herättää keskustelua?!?
Poimittua keskustelupalstoilta: "Ei kukaan tarvitse järeää 22 pistoolia, annetaan lupia vaan 9mm pistooleille".
07.10.2008 08:14
Nimi: Kartano
Ja meillä kuitenkin on jo kesäkisat, talvirieha ja rommi, jotka ovat naisille avoimia...
Lappi-> Rommissa on tainnut alusta lähtien olla naisia mukana. Muissa joku (kukahan?)on tuonnut vain naaraita mukaan. Ja ei ole kukaan (kukahan?)ajannut pois kisoista. Kaivahan vähän vanhoja viestejä.
Onkohan Lappi vähän "puppelipoika"? Kyllä minusta on mukavampaa saunoa naisten kanssa kuin miesten. Koskenpäällä tietty kylmä vesi teki tuhojaan, mutta kyl siihen olisi naisiakin sopinnut.
Kannatan TASA-ARVOA.
07.10.2008 07:45
Nimi: Kielimaisteri
Lisäsin galleriaan kuvia PK-päättäjäisistä.
06.10.2008 17:55
Nimi: bluusfani
jällee palli paikka veikkauksessa.
06.10.2008 16:36
Nimi: Hiihto
Lappi-> Ja ei ne vaihteetkaan välttämättä ratkaise. Eeron maantiepyörästä tehty sopivalla välityksellä oleva yksivaihteinen on varmasti parempi kuin Vehon maastopyörä nappularenkailla vaikka vaihteita on 21 ja löytyy pienempiä ja suurempia kuin yksivaihteisesta.
06.10.2008 16:17
Nimi: Hiihto
WWW: personal.eunet.fi/pp/davinci/osa2.html
Ilmanvastus eri pyörillä:
normaalipolkupyörä, pysty ajoasento 1,1
retkipyörä, hieman kumara asento 1,0
tandem 1,0
kilpapyörä, kilpa-ajoasento 0,88
Normipyörä 1,1 vs kilpapyörä 0,88. Ei kauhean iso ero ole. Ja ei kilpapyörällä vedetä koko aikaa kädet alhaalla. Lisäksi normipyörällä pystyy alamäet vetämään matalana. Joten melko pieni tuo eri pyöräilijöiden ilmanvastuksen ero. Pyörän ja renkaiden ilmanvastus ei kovin iso ole verrattuna ajajaan.
http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/tech/GS.htm
Mutta katsokaapa renkaiden vierintävastuksia ekan linkin sivun alalaidasta. Siellä nyt ei suoraan ole kuin kilpapyörän rengas (IRC 700c x 25), kun maasto/retkipyörän rengaskokoa 26" ei ole, mutta voi noista vähän katsoa että yli puolet eroa johonkin lastenkoon maastorenkaaseen. Ja tästä toisestakin linkistä selviää, kuinka toiset renkaat vaativat tuplaten tehoa.
06.10.2008 16:08
|
