|
Nimi: Eukka
Risto-> Milloin päivität hm.leikkipuisto.netin? ajattelin tänään illalla otteluiden jälkeen taas kerran päästä päivittelemään!!!
09.10.2008 12:19
Nimi: Kartano
Hyvä hyvä. Lappi on mielissään, kun on saatu keskustelua palstalle.
Kaikki tänään kuunteleen mullikoululle energia asiaa.
09.10.2008 08:13
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->No, eihän meidän pyöräkisoissa ole kuin moraali sääntönä kaluston suhteen...
08.10.2008 15:56
Nimi: Hiihto
WWW: http://www.koillishame.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=KHA_newssite%2FAMLayout&cid=1194605680001&p=1192554253453&pagename=KHAWrapper
Lappi-> Onko nojapyörät sallittuja? Vielä kun laittaa pöhlön isot välitykset niin tuulenvastus pieni ja voitto on pyy.
08.10.2008 15:54
Nimi: TV-toimittaja, JÄMSÄ
Formulapelin viimeiset vaihdot on tehtävä viimeistään huomenna klo23.59!
08.10.2008 15:28
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->Mutta, jos ihan asiallisesti tohon treenaamiseen otan kantaa, niin ihan varmasti meidän tasoisessa pyöräkisassa on mahdollista pärjätä työssäkäyvä ihminen! Siitä tuskin on epäilystä. Pitää olla aikamoinen huippu-urheilija, että ei pysty päivätyötä/opiskelua suorittamaan.
Varmaan sellaisella 4-5h viikottaisella tehokkaalla pyörätreenillä pystyy voittamaan meidän kisoissa...? Jos nyt ei muuten ole rapakunnossa tai muuta...
08.10.2008 09:41
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->No, toikin on vanha väite, joka on aikanaa käsitelty... Kai sä treenaat mua enemmän, kun paremmin pärjäät... Ja sen kuuluukin pärjätä, joka treenaa... Itsellä on jäänyt turhan vähälle...
08.10.2008 09:39
Nimi: Hiihto
Lappi-> Aina pitää yrittää saada riitaa aikaiseksi voiteluun. Tää on kyllä huono ja vanha juttu jo, mutta mites se otetaan huomioon kun joku reenaa enemmän kuin toinen. Ja tässä juuri se kun toisella ei ole aikaa reenata kun on töissä, mutta töistä saa oravannahkoja jolla saa enemmän vaihteita pyörään. Eli pakkohan silloin on vaihteita ostaa lisää, että pärjää sille joka reenaa kokopäiväisesti.
08.10.2008 09:37
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Joo, mutta joo... Tähän ei liity nyt ilmeisesti mitään aloitteiden tekoa eikä sen suuntaista... Aikanaanhan, kun kalustokeskustelua käytiin, niin TeeKoo taisi olla meikäläisen lisäksi ainoa kalustorajoituksia kannattanut henkilö...
08.10.2008 09:36
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->Olen kokeillut maantiepyörää ja kovaa pääsee. Mutta en ymmärrä miksi sä tohon suuntaan jankutat, koska ymmärtääkseni sullakin olisi mahdollisuus ajaa kisat retkipyörällä... Ymmärtääkseni kaikilla, jotka ajaa kisoja ns. paremmilla pyörillä, löytyy myös normipyörät...
Meidän pitäisi nimenomaan kannustaa tyyppejä ajamaan normipyörillä!
Aina, kun oon puhunut meidän kisoista joillekin, niin kysymys, joka tulee aina vastaan on, että millaisia pyöriä siellä on, niin se on aina vähän harmillista vastata, koska itse haluaisin sitouttaa uudet(kin) ajamaan normipyörillä...
Ja jos sä nyt taas alat kyseenalaistaan mikä on normipyörä, niin sellainen kalusto vaihteiden ja renkaiden osalta, jolla valtaosa kisoja ajaa...
08.10.2008 09:34
Nimi: Hiihto
Lappi-> En mä siihen ottanutkaan kantaa, että onko se reilua. Lähinnä vaan siihen, että se isoin vaihde olisi suurin tekijä kisoissa.
08.10.2008 09:34
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->Ok. Riitaa tästä ei saa millään. Mutta vaikka en muista mistä keskustelu lähti liikkeelle, niin sinunko mielestä ei ole ongelmallista/epämukavaa/epäurheilullista, että fyysiset erot entisestään korostuvat meidän kisoissa kalustoerolla? Kun kuitenkin olisi parempi (kun ei samanalaista kalustoa ole mahdollista saada), että kalustoero olisi toisin päin.
08.10.2008 09:31
Nimi: Hiihto
Lappi-> Edelleenkin kehotan joskus kokeilemaan kunnon maantiepyörää. Siinä on todella iso ero retkipyörään ja vielä isompi maastopyörään. Aika paljon kapeampia renkaita pystyisi porukka retkipyöriinkin vielä asentamaan.
08.10.2008 09:28
Nimi: Hiihto
Lappi-> Kuten sanoin niin esim. Veholla on maastopyörä ja maastorenkaat. Tottakai isoista vaihteista on hyötyä esim loppukiristä, mutta tässä ei kannata sellaiseen keskittyä, koska loppukiriin asti pitäisi se 20km ensin polkea. Muutenkaan ei pyöräkisassa vedetä 40km/h keskinopeutta, varsinkaan porukka keskimääräisesti.
08.10.2008 09:25
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Eli sääntöhän on sellainen, että pistepörssin 20 kärjen hinnat nousee 20 000mk, jos pelaaja maksanut max. 170 000mk. 180-190 000mk maksaneilla arvo nousee 10 000mk. Jos pelaaja on maksanut 200 000mk ja hän on KYMMENEN kärjessä, nousee hänen arvonsa 10 000mk!
Ja sama homma maalipörssissä kuitenkin sillä erotuksella, että MOLEMPIEN perusteella arvo ei voi nousta vaan vain jomman kumman...
08.10.2008 09:14
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Risto-->No, kun se maksaa jo 220 000mk!
HM-väki-->Mutta huomasin, että J-M Aaltosen arvo nousee kanssa +10 000mk!!!
08.10.2008 09:13
Nimi: Risto
Lappi-> Miksei Ben Eavesin arvo nouse? Sehän on pistepörssin viitosena?
08.10.2008 09:06
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
HM-väki-->
Tilanne:
1.Tuomo 117pst.
2.Risto 98pst. (-19pst.)
3.Janne 82pst. (-35pst.)
4.Eukka 81pst. (-36pst.)
5.Tuomas 63pst. (-54pst.)
Rahatilanteet:
1.Janne 100 000mk
2.Tuomo 50 000mk
3.Eukka 0mk
- Risto 0mk
5.Tuomas -20 000mk
Myyntibonukset:
Tuomo:
*Lammassaari (+20 000mk)
*Koivisto (+10 000mk)
Janne:
*Aaltonen/Lehterä (+20 000mk)
*Aaltonen/Lehterä (+10 000mk)
Risto:
*Lassila (+20 000mk)
*Jantunen (+10 000mk)
Eukka:
*Pihlman (+20 000mk)
*Louhivaara (+10 000mk)
Tuomas:
*Nordlund/Enlund (+20 000mk)
*Nordlund/Enlund (+10 000mk)
Kentälliset:
1.Tuomo2 29pst. (+30 000mk)
2.Tuomo1 29pst. (+20 000mk)
3.Janne1 28pst. (+10 000mk)
- - - - - - - - - - -
4.Eukka1 27pst.
5.Risto1 23pst.
6.Tuomas2 18pst.
7.Risto2 18pst.
- - - - - - - - - - -
8.Eukka2 18pst. (-10 000mk)
9.Janne2 17pst. (-20 000mk)
10.Tuomas1 12pst. (-30 000mk)
Seuraavien pelaajien ostoarvo nousee koko loppukauden ajaksi:
Sahlstedt Kalle +10 000mk
Lammassaari Petri +10 000mk
Hytönen Jari-Pekka +10 000mk
Pihlman Tuomas +10 000mk
Lehterä Jori +10 000mk
Uhlbäck Jaakko +10 000mk
Seikola Markus +10 000mk
Noi nousivat pistepörssisijoitusten perusteella!
Jääskeläinen Jari +20 000mk
Koskiranta Tero +20 000mk
Kuparinen Matti +20 000mk
Nieminen Ville +10 000mk
Saarela Pasi +10 000mk
Toporowski Shayne +10 000mk
Junnila Jyri +10 000mk
Pikkarainen Ilkka +10 000mk
Santavuori Tuomas +10 000mk
Virtanen Antti +10 000mk
Noi nousivat maalipörssin perusteella. Aika monen hinta nousi, mutta se on sellaista.
Nyt jo keksi, että ensi vuodeksi pitää laittaa myös käänteinen systeemi, että alisuorittaneiden pelaajien hinta laskee...
Ja jos joku pelaaja, jonka hinta nousi, on jo jollakin, niin se ei tuo myydessä yhtään lisää rahaa. Toi ostoarvon nousu tarkoittaa nimenomaan OSTOarvoa!
Eipä kai tässä muuta tietoa nyt tarvitse jakaa...
08.10.2008 08:46
Nimi: Lapin kesä, JÄMSÄ
Hiihto-->No, ensinnäkin siksi ei pidä hankki isompaa ratasta vaikka ei hinnasta olisikaan kiinni, että se antaa etua muihin nähden.
Toisekseen ei tietenkään isompi ratas paljoa aikaa paranna, jos ajetaan aikaa mm. pitkä kisa, mutta kyllä isommasta (samankokoisesta kuin vastustajalla) rattaasta on silloin hyötyä, kun ollaan loppukirissä tai vastustaja koittaa myötäleessä karkuun!!
Kolmannekseen, niin se on kai voimakysymys, että miten kovaa pystyy maastopyörällä ajamaan. Mutta se on ihan turha ajatus, koska ei kukaan ole kehoittanut ajamaan kisaa maastopyörällä. Retkipyörissä kyllä on ihan riittävän kapeet renkaat mun mielestä.
Neljännekseen se, että minä en tiedä noista matemaattisista faktoista mitään, mutta katsoin Prisma Studiota pari kuukautta sitten ja siinä sanottiin, että kun vauhti on 40km/h, niin polkijan energiasta menee jopa 85%(en muista oliko juuri toi luku, mutta yli 80 ainakin) ilmanvastuksen voittamiseen, kun 20km/h ajaen menee...olisko ollut jotain 40%...ainakin alle 50!!!
Viidennekseen, vai monesko tää on, niin totta kai renkaan kaventaminen hyödyttää, mutta hyöty on pieni (retkipyörästä kilpapyörään olen tarkoittanut koko ajan enkä maastopyörästä, koska ei maastopyörällä pitäisi olla mitään tekemistä meidän kisojen kanssa) verrattuna siihen, että laittaa ylävartaloaan vähän kumaraan.
Ähtäri-->Ehdottomasti hieno ehdotus! Ja jos jollakin jää kalustosta paitsi, niin kai sitten voi sopia, että ajaa samalla vaihteella koko ajan...?
Mutta! En nyt vielä mene takaamaan, että itse pyöräkisaSARJAAN tulisi tollanen juttu...
Risto-->Käy...
08.10.2008 08:07
Nimi: Ähtäri
Ilmanvastus- ym. keskusteluun pitisi ottaa mukaan myös vaihteiston aiheuttama vastus. Itse käytän napavaihdetta kisoissa ja siinähän on aika paljon huonompi hyötysuhde kuin ketjuvaihteisessa.
Ehdotus: ajetaan yksi kisa kaudessa sillä ehdolla, että jokainen ajaa vaihteettomalla pyörällä. Näin saadaan yhteen kisaan suurin piirtein tasaväkinen kalusto.
Päättäjäisistä löytyneet pyyhkeet siirsin muuten sisälle, kun kastuivat kuistilla. Joten hakekaa ilta-aikaan,jos haette ne ylipäätään...
08.10.2008 04:38
|
