3. KILPAILU (23.5.)


1.Janne Myllymäki.........47.01
2.Ari Viholainen.............47.01 (-0.00)
3.Kai Nokelainen............47.05 (-0.04)
4.Keijo Nahkala..............47.15 (-0.14)
5.Juhani Hyppönen.........48.32 (-1.31)
6.Jorma Ekman...............50.54 (-3.53)
7.Raimo Nurminen..........52.11 (-5.10)
8.Samuli Selänniemi........52.11 (-5.10)

Kauden kolmas kisa ajettiin sateisessa säässä. Tiet olivat kastuneet useamman tunnin sateesta vaikkakin kisan aikana sade oli vähäistä. Lämpötilakin jäi tällä kertaa alle 15 asteen. Lähdöstä kärkeen lähti Janne, joka ei kuitenkaan kiihdyttänyt hurjaan vauhtiin. Kai tuli Jannen vierelle polkemaan 200 metrin ajon jälkeen ja meni alikulkusillalle ensimmäisenä. Ensimmäiseen mäkeen Kai, Janne ja Jorma menivät hieman muita kovempaa. Keijo, Samuli, Juhani, Ari ja Rami tulivat pääjoukossa tässä järjestyksessä. Hallintielle siirryttiin kuitenkin yhtenä letkana Kain vetäessä.

Kilpakorven risteyksen jälkeen Kai nosti vauhtia ja vain Janne pystyi seuraamaan. Muut tulivat Jorman vauhtia. Samuli joutui antamaan tässä vaiheessa periksi, mutta ei kuitenkaan niin paljoa kuin Rami, joka tuli joukon hännillä omaa vauhtiaan. Keijo ajoi kärkikaksikon kiinni ennen Partalaan kääntymistä ja niin tekivät hetken päästä myös Jorma, Juhani ja Arikin, joka oli tällä kertaa päättänyt peesata Juhania, jonka vauhti on tunnetusti tasaisesti kiihtyvää.

Partalan mäkeä noustiin Jannen tahtiin, joka ei kuitenkaan mäen päällä vetänyt kovaa vaan Jorma meni hetkeksi kärkeen. Ennen asfalttiosuuden loppua Keijo nosti vauhtia ja sai vähän eroakin muihin paitsi Jormaan, joka ampautui Keijon peesiin Kain ja Jannen ajaessa muutaman sekunnin päässä. Juhani ja Ari tulivat pari sekkaa heidän perässään. Pääjoukko tiivistyi taas Partalan nousun päällä, jonne Keijo ja Janne tulivat rinnakkain. Janne veti alamäen alun ja hetken päästä Keijo polki kovaa vauhtia ohitse. Nyt taakse tuli pientä eroa, mutta kaupalle mennessä olivat taas kaikki kasassa.

Kaupalla tapahtui sellainen ratkaisu, että Juhanilla tuli pyörään tekninen ongelma, jonka takia aikaa vierähti minuutin verran, mutta matka kylläkin pääsi sitten jatkumaan. Kärki oli vaan karannut seuraavan suoran päähän. Kai teki kaupan jälkeisellä suoralla pääjoukkoon yli viiden sekunnin eron, mutta Keijon vetämänä letka saavutti Kain ennen Tampereentietä. Sitä mentiin rauhassa Kain vetäessä. Seuraavaksi vauhtia nosti taas Kai, joka kiihdytti Alho2:een kovasti. Siihen reagoi ekana letkan nelosena ollut Jorma, jonka vauhti kuitenkin tyssäsi kuin seinään nousun päällä. Hän sai jalkakrampin. Sitä lepytellessä Juhanikin ohitti Jorman.

Kärjessä mentiin edelleen Kain vetäessä Keijon, Jannen ja Arin peesatessa tiukasti. Ennen Alho4:sta Kain vauhti hiljeni ja Janne siirtyi kärkeen. Mäen päällä Keijo nosti vauhtia saaden Arin perään ja myös Jannen, mutta Kai jäi nyt todella selkeästi. Puolessa minuutissa tuli eroa kymmenkunta sekuntia. Kai pääsi kuitenkin ongelmistaan yli ja ero jähmettyi noin 10 sekuntiin. Koulumäessä Janne hivenen iski ja Ari oli heti valmis vastaamaan, mutta isku kesti ehkä kolme sekuntia. Jämsään päin käännyttiin Jannen johdolla, mutta Keijo otti sitten johtopaikan. Kai tuli vajaan 10 sekunnin päässä.

Keijo ei tehnyt mitään erikoisempaa iskua vaan veti tasaisen kovaa koko ajan. Kai kuitenkin saavutti kärkikolmikkoa vähitellen ja viimeistä alamäkeä mentiin jo neljästään. Kai tuli letkan hänniltä vauhdilla joukon ohi viimeisen ylämäen alussa. Janne vastasi, mutta eroa ehti tulemaan muutama metri. Mäen päällä Janne sai Kain kiinni ja meni samantien oikealta ohitse. Ari oli päässyt hyvin Jannen imuun ja tuli niin ikään Kain ohitse. Ari pystyi vastaamaan Jannelle hyvin ujuttaen eturengastaan Jannen pyörän vasemmalle puolelle, mutta ihan ei kiri riittänyt uhkaamaan Jannen voittoa. Kai tuli yövuororytmillään kolmanneksi ja vetohommia hienosti hoitanut Keijo neljänneksi.

Juhani oli ongelmiensa jälkeen ajanut omaa tahtiaan ja tuli viidentenä maaliin puolitoista minuuttia voittajasta. Suurin into taisi kuitenkin mennä Partalan kaupalla. Toinen vastoinkäymisiä kohdannut polkija Jorma tuli puolestaan yli kaksi minuuttia Juhanin perässä niin ikään omaa vauhtiaan. Hän oli säästellyt jalkaansa, mutta pitänyt huolen etteivät takaa tulevat pääse uhkaamaan. Ramin ja Samulin tiukat kisat saivat jatkoa. Samuli oli siis alussa pystynyt ajamaan reilusti Ramin edellä. Rami sai Samulin kiinni Partalan asfalttinousun jälkeen. Tämän jälkeen he menivät Ramin vetäessä. He näkivät Jorman seisovat Alho2:ssa, mutta eivät saaneet häntä kiinni, kun hän lähti sitten jatkamaan kisaansa. Samuli iski Ramin ohitse Turkin sahan kohdalla vajaa kaksi kilsaa ennen maalia, mutta Rami pystyi vastaamaan ja menemään taas ohitse. Samuli aloitti loppukirin jo viimeisessä mäessä, mutta pitkä loppusuora oli lopulta Ramin heiniä. Hieno yli neljän minuutin ennätysparannus oli kuitenkin Samulilla kotiin viemiseksi eli syytä ei suureen harmitukseen varmaankaan ollut vaikka edelleen viimeinen sija tuntuu olevan vakiosijoitus. Mutta kyllä se kesän mittaan muuttuu...