2. KILPAILU (16.5.)


1.Janne Myllymäki........46.05
2.Juhani Hyppönen........46.05 (-0.00)
3.Tuomas Ruusu............46.20 (-0.15)
4.Ari Viholainen.............47.56 (-1.51)
5.Aleksander Nuppula....47.56 (-1.51)
6.Jorma Ekman...............48.00 (-1.55)
7.Tero Mäkinen..............53.55 (-7.50)
8.Samuli Selänniemi.......58.53 (-12.48)

Kauden toinen kisa ajettiin huikean lämpimässä kelissä. Lämpömittari näytti +26 astetta. Tuulta oli kuitenkin sen verran, että lämpö ei ihan tappavalta tuntunut. Vastaavasti tuuli haittasi kovien aikojen tekemistä käydessään idästä päin ja aiheuttaen Alhojärvelle vastatuulen. Kisaan oltiin saatu kaksi uuttakin polkijaa - Tero Mäkinen ja Aleksander Nuppula. Lähdöstä kärkeen ampaisi paalupaikkamies Tuomas, jota seurasi Janne, Ari ja muut. Janne ei kuitenkaan montaa kymmentä metriä pysynyt Tuomaksen vauhdissa vaan eroa ehti alikulkusillalle mennessä tulla jo kolmisen sekuntia.

Alilkulkusillan jälkeisen ylämäen päällä Ari lähti ottamaan Tuomasta kiinni. Myös Janne nosti vähän vauhtia, mutta ei pystynyt kuromaan eroa umpeen kuten Ari onnistui tekemään ennen Hallintielle siirtymistä. Jannen meno hiljeni sen verran, että Jorma, Aleksander ja Juhani saivat hänet kiinni niin ikään ennen Hallintielle siirtymistä. Taaempana Samuli ja Tero tulivat pienen matkan päässä.

Kärjessä Tuomas piti Hallintien myötätieosuudella kovaa vauhtia Arin peesatessa häntä. Kello näytti tasan kuutta minuuttia, kun kaksikko kääntyi Hallintieltä Partalaan päin. Pääjoukossa Jorma oli siirtynyt Kilpakorven jälkeen vetämään. Eroa Partalaan käännyttäessä oli kärjen ja pääjoukon välillä jo noin 20 sekuntia. Tuomas piti Partalantien asfalttinousussa niin kovaa vauhtia, että Ari joutui antamaan periksi. Taaempana Janne ja Jorma nousivat mäkeä rinnakkain saavuttaen koko ajan Aria. Samalla, kun Ari saavutettiin, ampaisi Juhani vasemmalta puolen koko letkan ohitse. Janne iski kantaan, mutta seuraavana mukaan yrittäneeseen Aleksanderiin ehti tulla muutaman metrin ero. Ari jäi ajamaan Jorman taakse.

Kärjessä Tuomas ehti "huokaisemaan hyvänolon tunteesta", kun näki eron taakse kasvavan. Partalan hiekkatieosuuden alkaessa kääntyi myös olosuhteet niin, että kova tuuli alkoi tulla sivuvastaisesti eikä Tuomaksen vauhti enää säilynyt samana. Juhani ja Janne sen sijaan tulivat edelleen melko kovaa. Niin kovaa he tulivat, että täsmälleen Partalan kaupalla saivat karkurin kiinni. Tämän jälkeen mentiin Juhanin vetäessä vastatuuleen nähden tosi vauhdikkaasti. Seuraava sijoitusvaihto tapahtui Koulumäessä, jossa Tuomas ohitti Jannen. Jämsään päin lähdettiin Juhanin ja Tuomaksen ajaessa rinnakkain Jannen peesatesssa vuoroin kumpaakin.

Tuomas veti hetken matkaa yksin, mutta Pitkäjärven montun jälkeen Juhani nousi taas hänen rinnalleen. Ensimmäinen ratkaisu loppukiriin liittyen oli Tuomaksen vauhdinnosto vähän ennen Jokisuun tienhaaraa. Juhani iski Tuomaksen kantaan ja Janne seurasi Juhanin takana. Juhani aloitti viimeisessä alamäessä vallan hurjan kirin, johon vain Janne pystyi vastaamaan. Viimeisen nousun päällä Janne iski oikealta ohi, mutta eroa ei tahtonut tulla millään. Lopulta Janne voitti pitkän kirikamppailun vajaalla pyöränmitalla. Tuomas tuli 15 sekunnin kuluttua jatkaen palkintosijaputkeaan.

Mihinkäs me jäätiinkään seuraavan ryhmän osalta? Aleksander oli yrittänyt Jannen ja Juhanin vauhtiin, mutta ero kasvoi vähitellen niin isoksi, että mahdollisuuksia ei enää ollut. Jorma ja Ari tulivat Partalan nousun päälle viiden sekunnin päässä ja kaupan kohdalla ero oli vieläkin pienempi, mutta Aleksander oli kuitenkin edelleen vähän irti. Tässä vaiheessa hän teki tulokkaille tyypillisen virheen - harhaanajon. Hän ei kääntynyt kaupan kohdalta vasemmalle vaan jatkoi suoraan, mutta onneksi Jorma ja Ari huusivat hänet oikealle reitille. Aleksanderin pieni johto kuitenkin hupeni harhailuun.

Tämän jälkeen kolmikko meni yhdessä aina maalialueelle asti. Aleksander hoiti vetohommat Arin ja Jorman peesatessa. Loppukirikamppailu käytiin Aleksanderin ja Arin välillä. Pitkään näytti, että eroa ei tule, mutta lopulta Ari voitti reilulla pyöränmitalla. Jorma tuli muutaman sekunnin päästä kisan kuudenneksi. Jälkijoukot olivat käyneet tiukkaa kisaa Partalan nousuissa. Samuli onnistui johtamaan aina Partalan hiekkatieosuuden alamäen puoliväliin asti, mutta siinä huopatehtaan kohdalla osat vaihtuivat. Tero meni menojaan ja Samuli jäi ajamaan joukon hännille. Samulilla oli tässä vaiheessa myös vähän ongelmia tekniikan kanssa. Sellainen kisa. Lämpöä riitti ja uusia kisailijoitakin näkyi paikalla. Hienoa. Tästä on entistäkin parempi jatkaa...