5. KILPAILU (3.6)
1.Janne Myllymäki.......40.20
2.Eero Sompi..............40.20 (-0.00)
3.Ari Viholainen...........44.03 (-3.43)
4.Hannu Jokinen..........44.12 (-3.52)
5.Jorma Ekman............46.49 (-6.29)
6.Sami Selänniemi........54.25 (-14.05)
7.Jukka Lanu...............1.07.06 (-26.46)
Kauden viides pyöräkisa käytiin jo lähes hellelukemissa. Tuulta oli
hitusen, mutta ei pahasti. Alussa kärkipaikan otti Janne, mutta jo
muutaman kymmenen metrin ajon jälkeen Eero meni kärkeen ja Janne jätti
selvästi tahallaan eroa häneen. Eerokaan ei kärjessä mennyt kovaa,
mutta Janne polki todella rauhallisesti. Kuitenkaan kukaan ei ohittanut
häntä.
Alikulkusillan jälkeen Ari kiihdytti Jannen ohitse ja ajoi Eeron
puolessa minuutissa kiinni. Hallintiellä Eero kiihdytti sen verran kovaa,
että vain Ari, Janne ja Hannu pystyivät seuraamaan. Alkumatkan
Samin ja Jukan kanssa ajanut Jorma sai takanaan tuleviin eroa Kilpakorven
jälkeen. Myös Sami onnistui jättämään Jukkaa samoilla kohdilla.
Partalan mäkeen noustiin Jannen tahdissa, mutta asfalttinousun päällä
Eero otti taas paikkansa. Vauhti oli rivakkaa. Aivan Partalan mäen
viimeisen tönnään päällä erehtyi Hannu pitämään juomataukoa ja Eero
ottikin alamäkeen kunnon vauhdin. Janne pystyi seuraamaan, mutta myös
Arilla oli vähän vaikeuksia. Hannuun eroa tuli sen verran, että
hän ei sitä enää kiinni saanut.
Taaempana Jorma tuli tasaisen kovaa yrittäen omaa ennätystään. Sami
menetti hyvissä ajoin näköyhteyden eteen ja taakse. Jukka polki
kohti kauden parasta aikaansa, mutta Tampereentiellä lähtivät ketjut
päältä ja ne menivätkin niin pahasti, että niiden kanssa Jukalla
meni aikaa hänen omien sanojensa mukaan 10 minuuttia.
Yksi ratkaisu kärkikamppailussa nähtiin lähdettäessä Tampereentielle.
Eero ja Janne menivät heti tien yli, kun taas Ari lähti ajamaan
vasenta laitaa. Hän ei sitten päässytkään välittömästi toiselle puolen
vaan jäi tässä tapauksessa ratkaisevat muutamat kymmenet metrit.
Sääntöjen mukaan "Ryhmässä ajaneen kilpailijan on annettava
muun liikenteen vuoksi saamansa etu välittömästi pois."
Näin eivät kuitenkaan Eero ja Janne toimineet, mutta Ari ei nähnyt
aiheelliseksi tehdä protestia. Tämän jälkeen Arin ykköstehtäväksi
tuli Hannun pitäminen takana. Ajoittain se näyttikin vaikealta.
Muutamassa kohdassa Alhojärvellä Hannu pääsi reilusti alle 20 sekunnin
päähän, mutta Alho3:n jälkeen Ari pystyi kiristämään vauhtia eikä
ero sitten kaventunutkaan ennen kuin Kaipolan jälkeen.
Kärjessä Eero yritti monessa mäessä nostaa vauhtia, jotta Janne jäisi,
mutta tällä kertaa niin ei käynyt. Alho4:ssa Janne kävi rinnalla
näyttäytymässä, että mukana ollaan. Koulumäkeä Janne kiipesi Eeroa
rivakammin, mutta ei saanut eroa aikaiseksi. Eero tarrautui mäen päällä
peesiin ja otti heti Jämsään päin käännyttäessä vetovastuun.
Pitkäjärven montun jälkeen Eerolla oli selvästi yritystä karata ja toisen
kerran pienessä mäessä reilu kilometri ennen maalia. Janne kuitenkin
pysyi aivan tuntumassa ja loppukiriratkaisu oli edessä. Eero polki
jo alamäkeä kovaa ja aloitti varsinaisen kirin ylämäen alussa. Tällä
kertaa Janne ei jättänyt kiriään viimeisille metreille vaan siirtyi
rinnalle jo ylämäen loppupuolilla. Taistelusta ei tullut lopulta kovinkaan
tiukkaa. Janne ajoi pitkän uransa parhaan ajan jääden vain 10 sekuntia
reittiennätyksestä. Eeron aika oli sama, koska tuli maaliin aivan Jannen
tuntumassa.
Ari tuli hienolla ajalla kolmanneksi ja Kaipolan jälkeen koko ajan Aria
saavuttanut Hannu uransa toiseksi parhaalla ajallaan neljänneksi.
Yksin lähes koko matkan ajanut Jorma ajoi komeasti oman ennätyksensä.
Sami ei yltänyt kauden parhaimpaansa, mutta sijoitus oli kuitenkin
kuudes ja siitä tärkeät 10 pistettä. Tampereentiellä sunnuntailiikennettä
10 minuuttia seurannut Jukka tuli maaliin kaukana kauden parhaastaan.
Kädet olivat sen verran tummat, että kättelyyn ei suostunut kukaan...