5. KILPAILU (3.6)


1.Janne Myllymäki.......40.20
2.Eero Sompi..............40.20 (-0.00)
3.Ari Viholainen...........44.03 (-3.43)
4.Hannu Jokinen..........44.12 (-3.52)
5.Jorma Ekman............46.49 (-6.29)
6.Sami Selänniemi........54.25 (-14.05)
7.Jukka Lanu...............1.07.06 (-26.46)

Kauden viides pyöräkisa käytiin jo lähes hellelukemissa. Tuulta oli hitusen, mutta ei pahasti. Alussa kärkipaikan otti Janne, mutta jo muutaman kymmenen metrin ajon jälkeen Eero meni kärkeen ja Janne jätti selvästi tahallaan eroa häneen. Eerokaan ei kärjessä mennyt kovaa, mutta Janne polki todella rauhallisesti. Kuitenkaan kukaan ei ohittanut häntä.

Alikulkusillan jälkeen Ari kiihdytti Jannen ohitse ja ajoi Eeron puolessa minuutissa kiinni. Hallintiellä Eero kiihdytti sen verran kovaa, että vain Ari, Janne ja Hannu pystyivät seuraamaan. Alkumatkan Samin ja Jukan kanssa ajanut Jorma sai takanaan tuleviin eroa Kilpakorven jälkeen. Myös Sami onnistui jättämään Jukkaa samoilla kohdilla.

Partalan mäkeen noustiin Jannen tahdissa, mutta asfalttinousun päällä Eero otti taas paikkansa. Vauhti oli rivakkaa. Aivan Partalan mäen viimeisen tönnään päällä erehtyi Hannu pitämään juomataukoa ja Eero ottikin alamäkeen kunnon vauhdin. Janne pystyi seuraamaan, mutta myös Arilla oli vähän vaikeuksia. Hannuun eroa tuli sen verran, että hän ei sitä enää kiinni saanut.

Taaempana Jorma tuli tasaisen kovaa yrittäen omaa ennätystään. Sami menetti hyvissä ajoin näköyhteyden eteen ja taakse. Jukka polki kohti kauden parasta aikaansa, mutta Tampereentiellä lähtivät ketjut päältä ja ne menivätkin niin pahasti, että niiden kanssa Jukalla meni aikaa hänen omien sanojensa mukaan 10 minuuttia.

Yksi ratkaisu kärkikamppailussa nähtiin lähdettäessä Tampereentielle. Eero ja Janne menivät heti tien yli, kun taas Ari lähti ajamaan vasenta laitaa. Hän ei sitten päässytkään välittömästi toiselle puolen vaan jäi tässä tapauksessa ratkaisevat muutamat kymmenet metrit. Sääntöjen mukaan "Ryhmässä ajaneen kilpailijan on annettava muun liikenteen vuoksi saamansa etu välittömästi pois."

Näin eivät kuitenkaan Eero ja Janne toimineet, mutta Ari ei nähnyt aiheelliseksi tehdä protestia. Tämän jälkeen Arin ykköstehtäväksi tuli Hannun pitäminen takana. Ajoittain se näyttikin vaikealta. Muutamassa kohdassa Alhojärvellä Hannu pääsi reilusti alle 20 sekunnin päähän, mutta Alho3:n jälkeen Ari pystyi kiristämään vauhtia eikä ero sitten kaventunutkaan ennen kuin Kaipolan jälkeen.

Kärjessä Eero yritti monessa mäessä nostaa vauhtia, jotta Janne jäisi, mutta tällä kertaa niin ei käynyt. Alho4:ssa Janne kävi rinnalla näyttäytymässä, että mukana ollaan. Koulumäkeä Janne kiipesi Eeroa rivakammin, mutta ei saanut eroa aikaiseksi. Eero tarrautui mäen päällä peesiin ja otti heti Jämsään päin käännyttäessä vetovastuun.

Pitkäjärven montun jälkeen Eerolla oli selvästi yritystä karata ja toisen kerran pienessä mäessä reilu kilometri ennen maalia. Janne kuitenkin pysyi aivan tuntumassa ja loppukiriratkaisu oli edessä. Eero polki jo alamäkeä kovaa ja aloitti varsinaisen kirin ylämäen alussa. Tällä kertaa Janne ei jättänyt kiriään viimeisille metreille vaan siirtyi rinnalle jo ylämäen loppupuolilla. Taistelusta ei tullut lopulta kovinkaan tiukkaa. Janne ajoi pitkän uransa parhaan ajan jääden vain 10 sekuntia reittiennätyksestä. Eeron aika oli sama, koska tuli maaliin aivan Jannen tuntumassa.

Ari tuli hienolla ajalla kolmanneksi ja Kaipolan jälkeen koko ajan Aria saavuttanut Hannu uransa toiseksi parhaalla ajallaan neljänneksi. Yksin lähes koko matkan ajanut Jorma ajoi komeasti oman ennätyksensä. Sami ei yltänyt kauden parhaimpaansa, mutta sijoitus oli kuitenkin kuudes ja siitä tärkeät 10 pistettä. Tampereentiellä sunnuntailiikennettä 10 minuuttia seurannut Jukka tuli maaliin kaukana kauden parhaastaan. Kädet olivat sen verran tummat, että kättelyyn ei suostunut kukaan...